logo

Отзывы

Здравствуйте мне хотелось бы узнать, как часто приходится ремонтировать КамАЗ, дорогостоящий ли ремонт, возможен ли ремонт самостоятельно. Через сколько тысяч надо менять масло в двигателе какое лучше заливать?

КамАЗ довольно таки надёжная машина, при грамотном обслуживании и правильной эксплуатации прослужит долго. Вот только самостоятельно заниматься серьёзным ремонтом (система тормозов, трансмиссия и т.д.) не советуем, это может обойтись дороже. Допустимые марки масел для двигателя, надо искать в инструкции по эксплуатации. Менять масло следует через 25-30 тыс. км.


Не первый раз обращаюсь в "Интехсервис", сотрудничаю постоянно с этой организацией и всегда уверен в качестве проведенных работ, на дороге это важно!


Рекомендую

Загнал КАМАЗ после ДТП, работа была проделана большая, но все сроки были выдержаны, нареканий нет.


Заехал в "Интехсервис", стук в движке был. Быстро нашли причину. Выручили, знающие ребята.


Заказал доработку под север. Не пожалел, ребята сделали все профессионально. Теперь с комфортом катаюсь.


У друга на трассе нагрелся выпускной коллектор до такой степени красноты, что аж повылетали шпильки турбины. Подскажите пожалуйста причину. Очень надеюсь на вашу помощь. Заранее спасибо за внимание.
 

Скорее всего топливо там догорает, какая-то форсунка льет. На стенде при обкатке необходимо потрогать насколько сильно нагревается колено выхлопа. Кроме этого возможно: прогорел клапан, нет герметичности, не происходит сгорание, нарушена регулировка клапанов, а также неверный угол впрыска.


Работали у меня на перевозках Камазы, на протяжении 7 лет они служили верой и правдой. В этом году, одна машина вышла из строя окончательно, сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул. 
Решил произвести капитальный ремонт, ибо брать новый не вижу пока смысла. Обратился в Интехсервис и не пожалел. Рекомендую.


CUMMINS 6ISBE 300

Здравствуйте ,на КАМАЗе стоит двигатель cummins 6isbe 300,случилась проблема затроил двигатель, а потом засыпунил. Что может быть? Возможно ли прогорел клапан?

На этих типах моторов это проблемное место. Седло клапана с гбц. Выкрашивается, вываливается. Иногда клапан... тарелку клапана ломает. И поршень пробивает.


CUMMINS ISBE 6,5

У меня проблема.Товарищь попал в беду и попросил залездь внутрь cummins isbe 6,5 л на камазе.Движок засапунил.После разборки обнаружились 2 прогоревших поршня, и вкладиши в шатунах плавают а не так как обычно плотно сидят.Может быть кто сталкивался и поделиться информацией о моменте затяжки шатунных шеек и головки а также порядки регулировки клапанов и зазоры.Литературы найти немогу.Заранее спасибо.

Причина в том что ставил сам. Там надо знать как правильно ставить. И еще, если застучали форсунки, и кто то не успел еще запустить ДВС, т.к. сам ставил, не спешите, это даже к лучшему что не запускается. Промойте, продуйте все топливные магистрали, трубки, бак чистой солярой (только не водой). Заменить ФТОТ ФГОТ. Иначе застучат снова (грязь, вода). А потом уже, надо поставить форсунки так, как надо.