Как проверить пробег: шаг за шагом

Когда речь идёт о проверке пробега, это процесс определения реального количества километров, пройденных автомобилем. Также известна как выяснение реального пробега, она помогает покупателям и владельцам понять, насколько точно указаны цифры в документах. На практике одометр, механический или цифровой прибор, показывающий пройденный путь часто становится первичным источником информации. Однако VIN‑номер, уникальный идентификатор автомобиля, позволяет запросить сервисную историю и проверить синхронность данных — один из надёжных способов подтвердить цифры. Кроме того, сервисная история, запись всех обслуживаний и ремонтов, зарегистрированных в официальных базах раскрывает реальные километры, пройденные машиной.

Практические способы проверки пробега

Первый и самый простой шаг — взгляд на одометр. Если цифры выглядят «потёртыми», показывают непривычные скачки или слишком ровные интервалы, стоит насторожиться. Далее проверяем VIN‑номер в открытых базах, например в ГИБДД или у официального дилера. Эти сервисы часто показывают, сколько километров было зафиксировано при техосмотре, при регистрации и после крупных ремонтов. Если в базе указано 120 000 км, а на одометре 80 000 км, разница в 40 000 км — красный флаг.

Второй способ — использовать диагностический сканер OBD‑II. Подключив устройство к разъёму автомобиля, можно считать реальные «запасы» пробега, которые сохраняются в памяти ЭБУ. Многие сканеры показывают «Total mileage», который часто не меняется даже при откате одометра. Если сканер выдаёт 150 000 км, а дисплей говорит 100 000 км, значит кто‑то подделал цифры.

Третий метод — сравнение данных по обслуживанию. Смотрите в сервисных книжках даты и километры, когда меняли масло, тормозные колодки или ремень ГРМ. Регулярная смена масла каждые 10 000 км, а в книге указано 30 000 км, но одометр показывает 50 000 км, значит пробег мог быть занижен.

Не забывайте о визуальном осмотре износа. Изношенные педали, кузовные детали, состояние резины и сидений дают подсказки о реальном ресурсе. Если салон выглядит как в новом, а пробег в документах мал, стоит проверить и другие источники. Такие «индикаторы» помогают понять, насколько достоверна заявленная цифра.

Итак, как проверить пробег — это комбинация проверок: одометр, VIN‑номер, данные OBD‑II и сервисная история. Каждый из этих элементов подтверждает или опровергает друг друга, а совместный анализ даёт почти 100 % уверенность. Дальше вы найдёте статьи, где подробнее разобраны каждый из методов, представлены реальные кейсы и даны рекомендации, как избежать ловушек при покупке автомобиля.