Пробег автомобиля: сколько считается нормально и как это влияет на машину
Пробег автомобиля — это пробег автомобиля, общее расстояние, которое машина проехала с момента выпуска. Также известен как наработка на ходу, он — главный индикатор износа, но не единственный. Многие думают, что машина с пробегом 150 тысяч — уже старая. А вот в США средний годовой пробег — около 20 тысяч км, и машина с 200 тысячами — это просто машина, которая ездила. В России же многие авто проходят 5–7 тысяч в год — и тогда 100 тысяч — это уже 15 лет эксплуатации. Пробег — это не враг, а история. Главное — понимать, как она написана.
Пробег автомобиля напрямую связан с сроком службы авто, временем, в течение которого машина остаётся надёжной и экономически выгодной для эксплуатации. Двигатель, трансмиссия, подвеска — всё это изнашивается не по календарю, а по километрам. Тормозные колодки могут сойти уже на 40 тысячах, а если машина стояла полгода — ржавчина съест больше, чем пробег в 100 тысяч. средний пробег, типичное расстояние, которое автомобиль проходит за год в конкретных условиях в Сибири — ниже, чем в Москве, потому что зимой люди редко ездят далеко. Но если машина 10 лет стояла в гараже, а потом её вытащили — её пробег может быть 80 тысяч, а состояние — хуже, чем у машины с 200 тысячами, которая ездила каждый день.
Пробег влияет на цену, на стоимость запчастей, на то, стоит ли менять ремень ГРМ или просто продавать. Если вы покупаете подержанную машину — не верьте цифре на одометре без проверки. Многие подделывают пробег, особенно у японских авто. Проверяйте сервисные книжки, состояние педалей, рулевого колеса, крепления подвески — всё это говорит о реальном износе. Пробег — это не приговор. Машина с 300 тысячами, которая обслуживалась вовремя, может ездить ещё 10 лет. А машина с 60 тысячами, которая стояла без масла — уже не спасти.
В этом разделе вы найдёте всё, что нужно знать о пробеге: от того, как определить подделку, до того, на каком пробеге что ломается чаще всего. Мы разберём, почему в США нормально ездить по 20 тысяч в год, а в России — 7 тысяч. Узнаете, когда пробег — это плюс, а когда — красный флаг. И как не переплатить за машину, которая уже отслужила свой срок, но выглядит как новая.
Какой пробег лучше не брать при покупке подержанного автомобиля
Какой пробег лучше не брать при покупке подержанного автомобиля? Узнайте, какие цифры - красные флаги, какие двигатели живут дольше и как проверить состояние мотора, чтобы продлить его срок службы.
