Всепогодные шины: плюсы, минусы и стоит ли покупать?

Всепогодные шины: плюсы, минусы и стоит ли покупать?

Вы стоите у полки в автотоваре и задаётесь вопросом: всепогодные шины действительно спасут меня от постоянной смены резины? Давайте разберём, что это за шины, какие у них сильные и слабые стороны, и в каких условиях они оправдывают вложения.

Что такое всепогодные шины?

Всепогодные шины - тип шин, разработанных для эксплуатации в широком диапазоне температур и погодных условий, совмещая свойства летних и зимних покрытий. Они оснащены умеренно мягкой резиновой смесью и протектором, который обеспечивает хорошее сцепление как на сухой дороге, так и на мокром и снежном покрытии.

Как они отличаются от летних и зимних шин?

Для сравнения вспомним два самых популярных типа:

  • Летние шины получены из твёрдой резины, оптимизированы для высоких температур и сухой/мокрой дороге.
  • Зимние шины изготовлены из гибкой резины с высоким содержанием силики, имеют глубокий протекторный рисунок и ламели для снятия снега.

Главное различие - протекторный рисунок структура канавок и ламелей, отвечающая за отвод воды и сцепление. У летних шин он направлен на максимальное контактное пятно, у зимних - на эффективный отвод снега и гибкость при низких температурах.

Плюсы всепогодных шин

  • Экономия времени и средств - не требуется менять комплекты каждый сезон.
  • Универсальность - подходят для умеренно холодных регионов, где зимы не слишком суровы.
  • Снижение износа запасного колеса, потому что нет необходимости хранить два комплекта.
  • Сокращение места в гараже - одна пара вместо двух.

Для многих водителей из Сибири, включая Иркутск, где зимние температуры часто опускаются ниже -15°C, это может стать важным фактором.

Минусы всепогодных шин

  • Скорость износа в экстремальных условиях выше, чем у специализированных шин.
  • Сцепление на льду и глубоком снегу хуже, чем у зимних шин. Тормозной путь может увеличиваться на 15‑20%.
  • В жару (>30°C) резина может стать слишком мягкой, что приведёт к ухудшению управления.

Если вы часто ездите в горные районы Алтая или в Саянские перевалы, где снег лежит до майских суток, всепогодки могут не оправдать ожиданий.

Сравнение протекторов трёх шин: летняя на сухой дороге, всепогодная на мокром покрытии, зимняя на снегу.

Стоимость и окупаемость

Средняя цена за комплект всепогодных шин в России в 2025году - 35000руб. Для сравнения, набор зимних и летних шин обойдётся в сумме около 55000руб. Разница в 20000руб. кажется значительной, но учитывайте:

  1. Стоимость снятия‑замены комплектов в сервисе (около 2000руб за смену).
  2. Траты на хранение (аренда гаража или платный склад).
  3. Износ «зимних» и «летних» шин по отдельности в среднем 45000км, а у всепогодных - 30000км. При равномерном пробеге в 15000км/год экономия возникает примерно через 3‑4 года.

Если вы проезжаете менее 15000км в год и ваш автомобиль используется в основном в городе, то всепогодки могут окупиться быстрее.

Таблица сравнения

Сравнительные характеристики шин
Параметр Всепогодные Летние Зимние
Оптимальный диапазон температур -10°C … +30°C +5°C … +45°C -30°C … +5°C
Тормозной путь на сухой дороге ≈ 40м (100км/ч) ≈ 36м ≈ 42м
Тормозной путь на мокрой дороге ≈ 45м ≈ 40м ≈ 52м
Тормозной путь на снегу/льду ≈ 55м ≈ 80м ≈ 44м
Средний ресурс (км) 30000 45000 45000
Цена за комплект 35000руб. 20000руб. 35000руб.

Кому всепогодные шины действительно подходят?

Считаем основные сценарии:

  • Городские жители с небольшим ежедневным пробегом (<10000км) и умеренными зимами - идеальный кандидат.
  • Автодилеры и кэрарные сервисы, где смена шин каждый сезон приводит к простоям - экономия рабочего времени.
  • Путешественники, совмещающие поездки в города и небольшие загородные поездки, но без экстремального бездорожья.

Если же вы часто преодолеваете горные перевалы, участвуете в автогонках или работаете в условиях глубокого снега, лучше держать отдельные зимние и летние комплекты.

Как правильно выбрать всепогодные шины?

  1. Обратите внимание на температуру эксплуатации пределы, при которых резина сохраняет упругость. Для Иркутска подойдёт диапазон до -10°C.
  2. Проверьте индекс нагрузки и скорости (например, 91H, 95H).
  3. Изучите отзывы о протекторном рисунке - наличие ламелей улучшает сцепление на снегу.
  4. Сравните цены в разных сетях: автосервисы, онлайн‑магазины, официальные представительства.
  5. Убедитесь, что диаметр и профиль соответствуют рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Не забывайте про регулярную проверку давления - оно влияет на сцепление собственно способность шины удерживаться на дороге и расход топлива.

Вид сверху на гараж с одной парой всепогодных шин, пустыми стойками и городским пейзажем за окном.

Плюсы и минусы в цифрах

Краткая сводка
КритерийВсепогодныеЛетниеЗимние
Стоимость установки за сезон0руб.2000руб.2000руб.
Средний ресурс (км)300004500045000
Тормозной путь на льду (м)558044
Уровень шума (дБ)716873

Практический чек‑лист перед покупкой

  • Узнайте среднегодовую температуру в вашем регионе.
  • Сравните индексы нагрузки и скорости с рекомендациями автопроизводителя.
  • Оцените стоимость комплекта и возможные скидки.
  • Прочитайте независимые тесты (например, "Тест‑драйв 2025" от "АвтоЭксперт").
  • Проверьте наличие гарантии на протекторный рисунок.

Что дальше?

Если вы решили, что всепогодные шины подходят, выбирайте проверенного бренда - Michelin, Bridgestone, Continental часто предлагают модели с хорошим балансом. При покупке проверяйте дату производства: шины старше 5 лет теряют эластичность, даже если пробег небольш.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли полностью заменить зимние и летние шины всепогодными?

Теоретически да, но в регионах с длительными сильными морозами и обильными снегопадами (Сибирь, Дальний Восток) их эффективность будет ниже, чем у специализированных зимних шин. Для умеренного климата они подходят.

Какой срок службы у всепогодных шин?

Обычно 30000-35000км при среднем ежегодном пробеге 12000км. При агрессивном вождении ресурс может сократиться.

Влияет ли давление на безопасность всепогодных шин?

Да, неправильное давление ухудшает сцепление и увеличивает износ. Проверяйте давление минимум раз в месяц.

Стоит ли покупать всепогодные шины в рассрочку?

Если бюджет ограничен, рассрочка может быть удобна, но рассчитывайте полную стоимость с процентами. Сравните с экономией от отказа от смены комплектов.

Можно ли использовать всепогодные шины на внедорожнике?

Для обычных дорог да, но в бездорожье с глубоким снегом или гравием они уступают специализированным внедорожным шинам.