Тормозная система: базовые правила ухода и диагностики
Тормоза – это то, без чего на дороге нельзя представлять ни одну машину. Если они работают плохо, риск аварии растёт в разы. Поэтому даже если вы не механик, стоит знать, как быстро оценить состояние тормозов и какие действия нужны для их поддержания.
Почему важно следить за тормозной системой
Каждый раз, когда вы нажимаете педаль, система передаёт силу от ножного аппарата к колёсам. Из‑за этого в тормозных деталях возникает сильное трение и тепло. Со временем колодки изнашаются, диски могут деформироваться, а тормозные шланги теряют упругость. Признаки проблем обычно появляются постепенно: педаль становится «мягкой», появляется скрип, или машину тянет в сторону при торможении.
Если игнорировать такие сигналы, вы рискуете не только попасть в поломку, но и создать опасность для других участников движения. К тому же замена деталей в поломке обходится дороже, чем профилактический сервис.
Как самостоятельно проверить тормозную систему
Проверку можно выполнить даже без специального оборудования. Сначала осмотрите колодки через отверстия в колёсных дисках. Если уровень износа приближается к 3 мм – пора менять. Затем посмотрьте на диск: если на поверхности есть борозды, трещины или сильные пятна от перегрева, лучше заменить диск.
Потягайте тормозную жидкость. Уровень в бачке должен находиться между отметками «MIN» и «MAX». Жидкость меняется каждые 2–3 года, потому что со временем она впитывает влагу и теряет свойства. При замене жидкости обязательно прокачайте систему, чтобы избавиться от воздуха.
Нажмите педаль и послушайте. Если слышен скрип – это часто сигнал о загрязнённой или изношенной колодке. Если педаль «прячет» внизу, значит в системе может быть утечка или воздушный пузырь.
Не забудьте про тормозные шланги. На их поверхности ищите трещины, следы коррозии или протечки. Даже небольшая дырка быстро приведёт к падению давления и потере тормозного усилия.
Если после всех проверок вы не нашли серьёзных проблем, но всё равно чувствуете, что тормоза работают «не так», лучше всё же обратиться в сервис. Профессионалы проверят толщину диска с точным измерением, проведут проверку ABS и оценят состояние цилиндров.
И ещё один совет: меняйте тормозные колодки и диски одновременно, если один из элементов уже сильно изношен. Это обеспечит равномерное торможение и продлит срок службы всей системы.
Помните, регулярный осмотр и своевременная замена деталей спасают деньги и жизнь. Внимательно следите за уровнем жидкости, износом колодок и состоянием дисков – и ваш автомобиль будет тормозить надёжно в любой ситуации.
Что нельзя делать после замены тормозных колодок? Полный список ошибок
После замены тормозных колодок часто совершают ошибки, которые снижают безопасность. Узнайте, чего нельзя делать, как правильно тестировать и какие первые километры важны.
Средний пробег тормозных колодок: сколько служат и что влияет на износ
Узнайте, сколько в среднем служат тормозные колодки, какие факторы ускоряют их износ и как продлить ресурс. Практические советы и таблица сравнения материалов.